智能停車場管理系統設備

國家統計局發布的2011年*經濟和社會發展統計公報顯示，2011年末我*用汽車保有量達到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長25.5%。而公安部數據顯示，近五年我國駕駛人數量年均增加1986萬人，2011年全年增加2269萬人。目前，機動車駕駛人數量*過2.3億，其中，駕齡不滿1年的新駕駛人所占比率達到11.09%。女性駕駛人占18.96%，比2011年提高了1.37個百分點。這些數據說明，中國的汽車保有量在逐年增加，而且增長的趨勢主要是私家車。這個趨勢的出現對我過車輛管理制度是一個巨大的挑戰，進而引發了平安社區、智慧城市的概念出現，單純依靠傳統的車輛管理手段顯然與“平安”、“智慧”不符。于是在市場信息異常敏銳的深圳，智能停車場管理系統行業逐漸火熱。

　　 以國內知名的智能停車場管理系統廠家為例，早在2005年素有電動伸縮門市場“門老大”之稱的紅門智能科技股份有限公司就意識到，智能停車場管理系統的市場無可限量，公司高層迅速做出戰略調整“允許公司產品多樣化”，即仍然以電動伸縮門為第一大主業，智能停車場管理系統調整為第二大主業，研發重心轉向電動伸縮門和智能停車場管理系統兩大領域，同時將旗桿、圍欄、護欄等建筑配套設施作為輔助產業。紅門智能科技股份有限公司在2008年成功研發了智能停車場一代以TF3、TF6、TF8為代表性產品，并突破了智能停車場管理系統的吐卡機、車輛檢測器、讀卡器等多項傳統致命缺陷，獲得國家專利技術證書。2009年紅門在一代的基礎上研發成功了以TF7、TF4、TF5為代表的二代智能停車場管理系統，并在擴展智能停車場紅外、余位顯示屏、*薄型吐卡機、停車場監控系統等方面取得突破。2010年紅門全球*豪華型TF1系列停車場管理產品，該產品是智能停車場管理系統的“集結號”，智能停車場三代管理系統成功升級，吞卡機、打折機、條碼打印、OBU/RSU等停車場外圍設備研發獲得巨大成功。自此中國的房地產行業也進入了空前繁榮的盛況，紅門也成功地從產品單一邁向了產品多元化的發展模式。

　　面對中國機動車激增的局面“文明交通平安出行”已經成為時代的主題，而紅門正是以“*平安快捷出入 營造美麗和諧環境”為使命，每天為*過20萬用戶1000萬人解決出入口管理服務問題，為中國推動“平安”、“智慧”城市，緩解出入口交通壓力添磚加瓦。