昨天，本報派出的大型經濟采訪團在全市產業大區——龍崗區采訪的第一站，就放在了布吉街道轄區的深圳市紅門科技股份有限公司。大半天緊張的采訪，記者發現，受全球金融危機影響，在許多人都說艱難的時候，紅門公司卻迎來了一個“開門紅”。

  采訪中的一個小細節，更是為企業的現狀無聲地做了一個*好的注腳：在紅門公司的發貨平臺旁，加長的大卡車正在等待著拉貨，而貨架上一臺臺已經打包好的產品，正準備運往全國各地：山東壽光、海南海口、湖南邵陽，甚至國外越南的胡志明市……“截至下午２時３０分，公司今天即將發出的電動伸縮門產品累計的長度就有４００多米，工人要加班加點生產呢。”一旁公司副總魏承榜低頭看了看自己的手表，話語中充滿自豪。

  看清發展大趨勢

  【記者畫外音】許多企業*后“死掉”的一個重要原因，就是沒有清晰的長遠戰略眼光。

  【采訪錄音回放】公司研發部門負責人：“有什么樣的眼光，就有什么樣的魄力：紅門的目標是打造世界*的電動伸縮門品牌！”

  “在不少人都說艱難的時候，我們企業在２００８年取得了前所未有的業績，公司利潤增長了４５％以上！”在紅門科技公司總經理辦公室，總經理譚有斌開門見山地向記者報了這一數字。他坦承，受全球金融危機影響，雖然去年下半年公司業務量有所下降，但銷售額卻是增長的，“同２００７年相比，２００８年我公司產量減少５％，銷售額增長６％，利潤增長４５％”。

  記者問：“減產的主要原因是什么？”

  “主要還是受金融風暴和全國房地產萎縮的影響——比如樓賣得少了，可能樓盤門口的大門的需求量也會少。”譚有斌實話實說，“但我們銷售額的增長，卻說明了我們的產品增值幅度比較大，我們看清了整個發展的大趨勢，企業有信心！”

  在龍崗區扎根創業的深圳市紅門科技股份有限公司，是由紅門機電設備有限公司改制而成的高新技術企業，主打產品為電動伸縮門、ＩＣ卡智能停車場管理系統、道閘、崗亭、旗桿、圍欄、交通護欄等１４大系列１００余種具有自主知識產權的高科技產品，擁有近百項國家專利。“有危機和挑戰不怕，關鍵是不能喪失信心，自亂陣腳。”譚有斌這樣說。

  與其他賣“門”的企業不同，紅門賣的“門”不同： 

  “紅門的目標是打造世界*的電動伸縮門品牌。”一位公司研發部門的負責人這樣說，“所以公司提出：２００６年是創新年，２００７年是質量年，２００８年是服務年，今年——２００９年，公司提出是‘品牌年’。為此，今年公司提出品牌發展戰略，計劃全年拿出８０％的利潤推廣紅門品牌。今年公司決定到全國各地級以上城市網點，對*業務人員進行集中培訓，提升他們的品牌意識。”

  占領創新制高點

  【記者畫外音】絕大多數同行業產品的本質功能甚至核心價值是相差不遠的。但像紅門這樣成功的公司，之所以能把相同的產品賣出不同來，關鍵是有一個成功的品牌。

  【采訪錄音回放】公司總經理譚有斌：“我們計劃向銀行貸款１５００萬元，尚有１５００萬元缺口，希望*提供無息借款的方式予以支持。”

  走入占地面積１０００００平方米的紅門科技園，映入記者眼簾的，是一個現代化的民營科技園區：１棟研發大樓、８棟鋼筋混凝土結構標準廠房，此外還有干部宿舍１棟、高級職工公寓１棟、員工宿舍４棟、鋼結構標準廠房２棟……“建筑規模龐大、配套設施完善，可以說是全市屈指可數的民營科技園區之一。”一旁跟隨記者采訪的公司總經辦經理肖治富這樣說。

  走品牌路線、做*產品的市場營銷策略使紅門取得了巨大成功。采訪中，紅門公司有關人員講的一件往事意味深長：幾年前紅門公司在一次自檢當中，發現生產的一款電動伸縮門存在一些設計缺陷。

  “當時國家尚無統一標準，市場也沒有投訴，”公司負責人回憶說，“但我們還是決定召回有質量瑕疵的產品，把產品召回公司后當場全部銷毀。”

  召回產品，并且當場銷毀，這讓企業損失了３０００萬元。“但我們覺得值！因為我們的品牌是無價的！”目前，紅門公司在全國有６０多家經銷商、直屬經營部和３００多個業務駐點，銷售和售后服務網絡覆蓋全國１００％的直轄市、省會城市和地級市，７０％的縣級市，５０％的鄉鎮，并輻射到美國、沙特、印尼、馬來西亞、新加坡、韓國、越南等十多個國家和地區。“紅門”已成為享譽全球的知名品牌，是本行業內目前*的出口創匯企業。

  秉承“質量筑品牌，服務創未來”的經營理念，紅門公司為打造世界*而做出了不懈的努力，紅門品牌榮獲“深圳知名品牌”稱號；紅門商標榮獲“廣東省*商標”稱號；紅門牌伸縮交通護欄獲得國家交通部檢測認證；紅門牌電動伸縮門榮獲“廣東省*產品”稱號。２００７年，紅門公司從２０萬家民營企業中脫穎而出，被深圳市人民*認定為“民營領軍骨干企業”。

  紅門公司負責人告訴記者，去年底龍崗區區長張備專門率隊來企業現場辦公，公司提出了兩個需要*幫助解決的問題：一是公司門前的吉華路需要建一座人行天橋；二是讓有線電視能進企業。“當時區長的一句話讓我記憶猶新：‘這些事對*來說是小事，可對企業來說就是大事’，”譚有斌說，“我們反映后，區長當場責成有關部門解決，目前，有關部門正全力推進相關工作——我們十分滿意！”

  “目前公司有些什么實際的困難嗎？”記者問。

  譚有斌表示，目前公司面臨的困難是，２００９年將有８種新產品上市，需購買設備、增加人力、增設生產線、擴展營銷渠道，所需資金缺口達３０００萬元。“我們計劃向銀行貸款１５００萬元，尚有１５００萬元缺口，希望*提供無息借款的方式予以支持。”

  營造和諧暖氛圍

  【記者畫外音】“家”和萬事興，*的企業善于將企業營造成為全體員工的溫馨家園。

  【采訪錄音回放】公司工會主席：“……春節期間公司還專門包了１０臺大巴車送員工到廣州、東莞、深圳火車站乘車，讓員工享受一站式乘車服務。”

  采訪中，記者問紅門公司的負責人：牛年新年開工后，工人有沒有減少？

  “一個都沒少！”公司人力資源部負責人說，公司在今年初八就開工了，近５００名回家的員工全部準時回來到崗。

  “從我身上就能看到公司上下忙碌的程度：我來公司只有幾個月時間，頭上的白發卻多了一倍，”采訪中，公司智能研發部經理延俊義的一句話把大家都說樂了，他說，紅門公司之所以能在全球金融危機中平穩發展，一個很重要的原因就是公司的定位*。

  “在金融危機的背景下會有挑戰，但我們員工的信心更大，”公司物管科主管李小勇２００２年就來公司了，是名老員工，“為什么這么說呢？我認為主要有以下幾點原因：一是公司*眼光長遠，決策有先見之明；二是公司對員工非常關愛，使公司凝聚力不斷增強；員工生病，公司*帶頭上醫院看望。每年公司還舉辦集體婚禮，我本人的婚禮就是公司給操辦的。特別是公司鼓勵員工提合理化建議，去年我提出將一不銹鋼零部件用冷軋板來替代的合理化建議，公司重獎了我５０００元。”

  李小勇說，“在公司工作８年，我能從普通員工做到主管，是公司給我個人成長的平臺。我自己從未把自己當成一個打工者，而是當成公司的一名參與者，企業就是我的家，我對這個‘家’很有信心！”

  “公司待我這么好，現在公司訂單較多，生產任務重，我在家里呆不住啊！”在沖壓車間，記者見到了正在忙碌的車間主管程朝近。他老家遠在四川廣元，今年春節他只在家呆了４天時間就回到工作崗位。去年汶川地震，他的老家受災嚴重，公司得知這一情況，第一時間給他送上２萬元慰問金。公司的愛心之舉，讓這位川籍硬漢流下了熱淚，也讓他更堅定了一個信念：以更加努力的工作來回報公司。去年，只有初中二年級文化的程朝近，憑借其勤奮努力和優良的成績，被公司破格提拔為車間主管。

  對話

  賣門賣出“門文化”

  本報記者 幸智敏 竇延文

  記者：在全球金融危機背景下，紅門公司何以底氣十足？

  譚有斌：因為市場份額很大啊，以前１０個門我才做了２道，現在只剩下７道門了，而我要做其中的３道——反而比以前多了。以前市場上“山寨版”的伸縮門特別多，這次金融危機使很多這類“山寨”企業撐不下去，有的還倒下了。由于質量不穩定，服務也沒有*，許多客戶就把“山寨版”的門換成了我們紅門公司的產品，我們公司去年有三分之一的業績，是來自被替換的“山寨門”。紅門的成功在于我們走品牌路線，我們不單單是賣門，而是把門變成一種形象工程，就像是企業的臉一樣，使我們的企業文化與客戶的企業文化形成互動，把中國傳統的“門文化”放到銷售里面去。

  記者：現在同業競爭和金融危機背景對企業是否有壓力？

  譚有斌：壓力肯定會有，但我們調整得比較及時。２００７年５月，當時公司發展剛好１０年，銷售全國第一。但是，我們沒有盲目樂觀，當時我們就在公司提出樹立危機意識，要把產品的附加值提高。２００８年下半年全球金融危機襲來，我們實行高品質高價格營銷戰略，雖然產量下降了，但銷售額和利潤卻不降反升。

  記者：受大環境影響，公司產量減少，是否會影響到員工的利益？

  譚有斌：２００８年，我公司沒有裁減一名員工。我在年終總結時統計了一個數字：全年普通員工平均月工資達到２０３４元，比上年增加２３４元，全年沒有一件勞動糾紛事件。

  記者：金融危機以來，*對企業出臺的一些幫扶措施，您作為企業家有什么評價？

  譚有斌：我感覺，從２００７年下半年，*主動到企業幫助成立黨支部開始，*部門的工作作風改變很大，以前是檢查型的，現在轉為服務型的。去年市、區*共獎勵、資助公司達１５４萬元，還有５５０萬元的資金項目正在審批當中，讓我們切實感受到了黨和*的關愛。此外，市、區、街道總工會開展的“企業愛員工，員工愛企業”活動也讓公司受益匪淺。春節前后，市總工會還上門為公司員工放電影。布吉街道相關部門還上門指導企業開展“雙愛”工作。