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時間進入六月，深圳盛夏逐漸露出酷熱的面目，每天都是太陽當空照。在這種熱浪灼人的天氣下，誰不想好好呆在空調房？然而在紅門智能科技股份有限公司有這樣一個小組，他們必須迎著太陽上班，因為他們的工作場地*暴露在室外。當大家在室內享受空調或風扇涼爽的時候，他們正在烈日下辛勤工作，頭上冒著怎么也擦不完的汗水。這個小組就是隸屬于物流部的叉車組，由六名司機組成，他們是組長：劉自紅，組員：劉修狀、羅青龍、馬勝龍、林多亮、伍賢軍。
紅門物流部叉車小組
紅門叉車小組負責搬運材料和成品貨物，整個公司的材料和貨物都需要由叉車司機搬運，這是出貨環節中不可缺少的重要工作。叉車司機的主要工作場地是板材倉和鋁材倉，在幾個倉庫間來回搬運貨物，他們的工作場地*處于室外。
在烈日下工作的叉車司機
每天都可以看見他們開著叉車穿行在紅門科技園的大道上，從早上8點開始上班，一直到晚上10點半還能在燈光中看見他們忙碌的身影。叉車小組組長劉自紅提到，在生產旺季的時候，叉車小組司機工作到凌晨1點都是常有的事。叉車司機的工作既有固定時間，又存在不固定的因素，一切以客戶的需求為主。對于叉車司機來說，無論是周末還是節假日，一個出貨電話就能將他們召喚到公司搬運產品。
紅門物流部叉車小組
叉車小組深夜加班
叉車小組搬運產品
如今盛夏已至，烈日當空的天氣對這些在室外工作的司機來說，著實是一個不小的挑戰。紅門產品一次次成功出貨都離不開他們的努力，我們祝福這些在崗位上默默做好本職工作的人，正是大家的付出，才組成紅門*堅實的力量。