——《電動平開、推拉圍墻大門》和《小區車輛出入口欄桿機》行業標準

順利通過專家審查

　　2013年12月3日，由紅門智能科技股份有限公司主持起草的《電動平開、推拉圍墻大門》和《小區車輛出入口欄桿機》行業標準順利通過專家審查，評審委員會做出的結論是兩個行業標準均“達到國際水平”，其中《小區車輛出入口欄桿機》行業標準填補國內空白。

　　這次審查會是由紅門公司牽頭、國家住房和城鄉建設部建筑制品與構配件產品標準化技術委員會組織實施的。國家住房和城鄉建設部標準定額研究所展磊處長出席會議，評審委員會由中國建筑金屬結構件協會、河南省建筑科學研究院、廣東省建筑科學研究院、深圳市標準技術研究院、深圳市計量質量檢測研究院等單位的專家學者組成。作為東道主，紅門公司總裁譚有斌先生和總裁助理肖治富先生全程陪同，研發中心標準化工程師鐘先陸先生率領編制組成員接受專家對兩個行業標準的審查。

　　為時兩天的評審會，專家們對上述兩個行業標準進行了逐字逐句地審查，并且就相關技術指標和實驗方法等關鍵性條款展開了熱烈討論，*終形成了一致意見，規范了標準文本。在討論相關技術指標時，展處和專家們一再提醒編制組，標準是一把雙刃劍，做好了可以規范企業行為、促進行業健康發展，稍有差池，便會傷及企業利益，假若質檢機構根據行業標準抽檢判定產品不合格，生產企業將面臨被查封的危險。展處強調，技術指標可以*于國內水平，甚至高于國際水平，這樣有利于提高準入門檻、淘汰一部分偷工減料的“黑心企業”，*業內*企業持續提高核心競爭力，但一定要**企業能夠達標，否則就會自食惡果。因此，兩天的評審會側重于技術指標和實驗方法的確定，力求行業標準發揮技術法規的效應。

　　審查會結束后，編制組成員回避，經評審委員合議做出了通過審查的決議，并且認定上述兩個行業標準“達到國際水平”。這個結論既是對我們的肯定，也是對我們的鞭策，將激勵我們在標準化建設方面更上一層樓。

　　目前，編制組正在根據專家的意見完善標準文本，形成報批稿按程序上報國家住房和城鄉建設部審批，如果不出意外，有望于2014年第二季度頒布實施。

　　《電動平開、推拉圍墻大門》和《小區車輛出入口欄桿機》行業標準順利通過專家審查，意味著在將來的門閘類產品市場上會形成兩項技術法規。這些技術法規有利于規范企業行為、保護客戶利益和自身利益、助力行業健康發展。

　　【相關鏈接】紅門公司標準化建設情況回顧

　　2009年3月4日，《電動伸縮圍墻大門》行業標準編制工作啟動，紅門公司作為第一參編單位全程參與。該標準已于2012年12月1日頒布執行。

　　2010年8月初，紅門公司總裁辦向國家住房和城鄉建設部提出申請，要求擔任《小區車輛出入口欄桿機》和《電動平開、推拉圍墻大門》行業標準主編單位。

　　2010年12月31日，經過專家評審，紅門公司通過“AAAA級標準化良好行為企業”認定。在龍崗區，紅門公司是*通過“4A”級認定的企業。

　　2011年1月31日，國家住房和城鄉建設部發布“關于印發《2011年住房和城鄉建設部歸口工業產品行業標準制訂、修訂計劃》的通知（建標[2011]16號）”，確定《小區車輛出入口欄桿機》和《電動平開、推拉圍墻大門》行業標準由紅門公司擔任主編單位。

　　2011年7月1日，《小區車輛出入口欄桿機》和《電動平開、推拉圍墻大門》行業標準啟動會暨第一次研討會舉行，國家住房和城鄉建設部標準定額研究所展磊處長、國家住房和城鄉建設部建筑制品與構配件產品標準化技術委員會郭曉武工程師親臨督導，紅門公司董事長余家紅、總裁譚有斌和總經辦經理肖治富及部分參編單位代表出席啟動會。

　　2013年3月1日，《小區車輛出入口欄桿機》和《電動平開、推拉圍墻大門》行業標準第二次研討會在深圳三聯大酒店召開，國家住房和城鄉建設部標準定額研究所展磊處長、國家住房和城鄉建設部建筑制品與構配件產品標準化技術委員會郭曉武工程師、紅門公司譚有斌總裁和總裁助理肖治富及部分參編單位代表參加會議。

　　2013年7月5日，《小區車輛出入口欄桿機》和《電動平開、推拉圍墻大門》行業標準第三次研討會在深圳紅門公司總部舉行，國家住房和城鄉建設部標準定額研究所展磊處長、國家住房和城鄉建設部建筑制品與構配件產品標準化技術委員會郭曉武工程師、紅門公司譚有斌總裁和總裁助理肖治富及部分參編單位代表參加會議。

　　2013年9月1日至10月15日，《小區車輛出入口欄桿機》和《電動平開、推拉圍墻大門》行業標準送審稿掛網公示，公示結束后編制組根據反饋意見進行了修改完善，形成了*終送審稿。

　　2013年12月3日至6日，《小區車輛出入口欄桿機》和《電動平開、推拉圍墻大門》行業標準順利通過專家評審。稍后將根據專家意見修正后形成報批稿按程序上報國家住房和城鄉建設部審批，有望于2014年上半年頒布執行。